Probablemente muchos hayan oído hablar de la aparición de los llamados "ochos" sobre ruedas de bicicleta. Pero solo los ciclistas especialmente experimentados saben cómo deshacerse del ocho de forma fácil y sin dolor. Para todos los demás, esta es una excusa por un tiempo para despedirse de su amigo de dos ruedas, entregándolo para que lo repare. Aunque es bastante sencillo eliminar este tipo de averías.
Es necesario
- - llave para apretar los radios;
- - marcador.
Instrucciones
Paso 1
Corrija la figura de ocho en la rueda apretando alternativamente los radios. Para hacer esto, coloque su bicicleta en el suelo o en el suelo y gire lentamente la rueda. Al mismo tiempo, mire cuidadosamente en qué dirección cuando lo gire. Según sus observaciones, tire de las agujas de tejer hacia la izquierda o hacia la derecha. Utilice una llave de apriete de radios especial para las reparaciones, que viene con la bicicleta en el kit o se vende en tiendas especiales.
Paso 2
Otro esquema de reparación parece similar. También baje la bicicleta y haga girar la rueda lentamente. Mueva la llanta al lugar donde se adhiere a las pastillas de freno, lenta y cuidadosamente, con el lado doblado. Marque esta posición con un marcador. Luego mire el modelo de bicicleta. En algunos, si el daño está en el lado derecho, no es necesario tirar de las agujas de tejer, sino más bien relajarlas, y en el lado izquierdo simplemente tirar. En otros modelos ocurre lo contrario. Al mismo tiempo, no olvide contar el número de revoluciones que realiza al apretar y aflojar los radios. Esta será la clave para un alisado uniforme. Y es mejor hacerlo por partes: primero apriete / afloje un poco, luego mire. Luego continúe si es necesario.
Paso 3
Considere algunos de los matices que dificultan la reparación de una bicicleta, de acuerdo con los principios básicos. Así, por ejemplo, algunos fabricantes pueden remachar los pezones en los radios para que no se desenrollen al conducir. Sin embargo, a menudo se pliegan sobre parte del radio. Y en este caso, torcer (tirar) el radio solo puede provocar problemas adicionales, por ejemplo, pelado de hilo. Otra complicación puede deberse al material del que está hecha la llanta. Si se trata de duraluminio, enderezar el ocho en él es una tarea bastante difícil. Primero, hay que aflojar casi todas las agujas y solo entonces eliminar el defecto. Y solo entonces centre la rueda tirando de los radios hacia atrás.
Paso 4
Si, a pesar de tus mejores esfuerzos, el ocho no desaparece, sino que se mueve, tu mejor opción es llevar tu bicicleta a un taller. El costo del servicio para eliminar tal mal funcionamiento varía de 200 a 300 rublos. Pero tiene la garantía de devolver una bicicleta con ruedas lisas sin signos de deformación ni siquiera leve.
