El bote de goma es cómodo para relajarse en el agua. No ocupa mucho espacio durante el transporte y almacenamiento, es extremadamente confiable y estable. Si surge un obstáculo difícil, es fácil moverlo a lo largo de la orilla. Dado que cada uno tiene su propio concepto de descanso y deseo de diseño, el proceso de elegir un barco adecuado es un asunto muy difícil.
Es necesario
- 1) Una computadora con acceso a Internet para ver las ofertas en las tiendas;
- 2) Tiempo libre.
Instrucciones
Paso 1
Primero, decida para qué necesita un barco. Su tamaño y diseño dependen de esto. Puede determinar el primer punto por sí mismo, pero las características del diseño deben analizarse con más detalle. Por ejemplo, si desea relajarse en aguas tranquilas y nadar distancias cortas, entonces necesita el bote inflable pequeño más simple con un espejo de popa externo (la parte de la popa a la que está conectado el motor). Pero para aquellos a los que les gustan los viajes largos por agua, un barco de este tipo no es adecuado. Necesita comprar un barco con un espejo de popa, cubierta y quilla resistentes. Un bote de este tipo es más pesado y engorroso, sin embargo, todas las partes no inflables se pueden quitar fácilmente y el bote mismo se puede empaquetar de forma compacta para su almacenamiento y transporte. Existe una variante de embarcaciones con un espejo de popa duradero, pero al mismo tiempo con una cubierta inflable cubierta con una alfombra rígida reforzada. Tal bote se puede enrollar con el piso. Hay opciones con una plataforma flexible extraíble que se puede enrollar en un rollo separado. La opción más confiable: botes inflables con elementos rígidos no removibles: espejo de popa, cubierta y quilla. Tales estructuras combinan lo mejor de los botes ordinarios y botes inflables: resistencia e insumergibilidad, pero requieren mucho espacio de almacenamiento y son difíciles de transportar.
Paso 2
El siguiente punto importante son las costuras del barco. Se pegan con una superposición, de extremo a extremo y se pegan con cinta de sutura. La primera opción es la más barata, pero, lamentablemente, la de menor calidad. Las burbujas de aire podrían entrar fácilmente en dichas uniones, por lo que es posible que no sean herméticas. Hacer un bote con costuras a tope es mucho más difícil que superponerlo. Debido a esto, un bote de este tipo será más costoso, pero de mucha mejor calidad y le durará más, además de evitar el bombeo frecuente del bote, ya que las costuras no dejarán pasar el aire. Una cinta de costura especial puede proporcionar resistencia adicional a la costura. Esta opción es más cara, pero es la más fiable, lo que es importante cuando se utiliza la embarcación en condiciones extremas.
Paso 3
El siguiente punto importante nuevamente se refiere a las costuras. Es imperativo tener en cuenta cómo se fabrican: encolados, vulcanizados o soldados mediante ultrasonidos. La costura pegada es muy fuerte, pero sigue siendo una unión de dos partes diferentes y, en consecuencia, un punto débil. El proceso de vulcanización y la soldadura ultrasónica hacen que el material sea un todo, lo que sin duda hace que el barco sea más fiable.
