Las bicicletas obsoletas de nuestro tiempo no pueden competir con sus contrapartes modernas, que se distinguen por una mayor funcionalidad, peso ligero, conveniencia y múltiples velocidades. Sin embargo, si tiene una bicicleta vieja, puede intentar actualizarla con detalles modernos. Convertir una bicicleta vieja en una bicicleta moderna de alta velocidad no es tan difícil y le costará menos dinero que comprar una bicicleta nueva.
Instrucciones
Paso 1
Empiece por la rueda trasera. Elija un buje nuevo que sea adecuado para bicicletas deportivas con el mismo número de radios que su bicicleta y reemplace el buje anterior. Si la llanta de la rueda está en mal estado, reemplácela, y si la condición es decente, la llanta se puede dejar.
Paso 2
Compre una rueda dentada moderna y una excéntrica por separado para que pueda quitar rápidamente la rueda del cuadro y luego volver a colocarla con la misma rapidez. Todas las bicicletas modernas están equipadas con un excéntrico, por lo que esta compra será muy conveniente para usted.
Paso 3
Monte la rueda con cuidado, observando la secuencia de movimientos y observando todos los parámetros, o encomiende este trabajo a un mecánico de bicicletas.
Paso 4
Después de modificar la rueda trasera, inicie la instalación del interruptor de velocidad. Consigue un desviador que se alinee con los seis y se sujete al cuadro de la bicicleta por el eje, sujeto con una excéntrica.
Paso 5
Conecte la herramienta de control de velocidad manual al manillar cerca del freno derecho, instalando todos los cables en el orden correcto.
Paso 6
Asegúrese de reciclar el sistema de frenos de su bicicleta. Compre un freno de pinza y móntelo en la rueda trasera para que no solo tenga un freno delantero, sino también uno trasero. Instale la palanca de freno en el manillar, tire de los cables y camisas hasta la zapata de freno. Para instalar el freno, taladre un pequeño orificio en la placa de montaje del portaequipajes a través del cual pasará el pasador de montaje del freno.
Paso 7
Para instalar componentes adicionales en el volante, retire las boquillas-manijas de goma del volante; para esto, inserte con cuidado un destornillador delgado entre la goma y el metal y vierta agua en el orificio resultante.
Paso 8
La tapa de goma se puede quitar fácilmente. Para volver a ponerlo, vuelva a humedecer el interior de la goma con agua. Distribuya las plumas del marco al ancho deseado pisando la pluma izquierda y separando la derecha. Use una llave de gas para doblar las plumas de modo que las plumas queden perpendiculares al eje de la rueda.
Paso 9
Asegure los cables de freno y velocidad al cuadro con simples abrazaderas de metal. Reemplace los pedales si es necesario y asegúrese de instalar una nueva cadena y piñón en su bicicleta.
