Una motocicleta, como cualquier otro medio de transporte, requiere un mantenimiento oportuno y reparaciones programadas; solo si la motocicleta se cuida adecuadamente, sirve regularmente a su propietario durante muchos años. A menudo en una motocicleta hay que ajustar la posición de los radios en las ruedas apretándolos, y cualquier motociclista puede realizar esta tarea sin recurrir a los servicios de mecánicos profesionales.
Instrucciones
Paso 1
Para comenzar, gire las cabecillas de los radios en secuencia para apretarlas uniformemente girando las cabecillas 180 grados sin forzar. Luego repita el apriete de los radios girando los pezones una y otra vez contra una ligera resistencia.
Paso 2
Posteriormente, fije el eje de la rueda en un tornillo de banco especial sobre cualquier superficie plana que deba ser paralela al plano de la rueda y comience a enderezar aquellos radios que estén más deformados (por ejemplo, formar una figura de ocho).
Paso 3
Fije la pinza al borde de la superficie de trabajo con una abrazadera paralela al eje de la rueda, de modo que el medidor de profundidad de la pinza descanse contra el lado de la llanta. Numere y marque las agujas de tejer a apretar con cinta adhesiva.
Paso 4
Coloque la punta del medidor de profundidad contra la llanta opuesta al primer radio y anote el tamaño resultante, y luego mida esta distancia frente a cada radio después de una revolución de la rueda. Mida el rango de valores entre el tamaño máximo y mínimo: si la cifra supera los 1,5 mm, entonces la rueda debe enderezarse.
Paso 5
Ingrese números con un gráfico en Excel para ingresar nuevos indicadores en el futuro y verifique en qué dirección cambia el rango. Ingrese el número deseado del rango entre los valores, procese el archivo y determine qué radios por números necesita apretar para lograr el mejor resultado y arreglar la rueda.
Paso 6
Luego apriete la boquilla de cada radio que no caiga en el "pasillo" de valores, asumiendo que 1 mm de diferencia es igual a un giro de 90 grados. Vuelva a apretar todas las agujas de tejer que no encajaban en el "pasillo" después del segundo recuento. Vuelva a medir la distancia del radio a la llanta como se describe arriba y luego verifique el gráfico.
Paso 7
Apriete las agujas de tejer hasta que el número en el gráfico supere los 1,5 mm. Si no está corrigiendo el "ocho", sino el "huevo", refuerce la pinza no paralela, sino perpendicular al eje de la rueda.
