Los ciclistas a menudo tienen que comprar faros estándar o fabricarlos con herramientas útiles como linternas. Sin embargo, un faro de este tipo no le servirá por mucho tiempo y, durante viajes largos, puede estropearse por completo. ¿Qué hacer? Siempre hay una salida.
Es necesario
LED de 5 vatios y pila de 8 pilas recargables Ni-MH, bloque de aluminio para inserción de linterna y herramientas necesarias
Instrucciones
Paso 1
Toma el LED. Suelde cables de tal longitud a él y a la batería para que luego puedan pasar al compartimiento trasero de la caja a través del orificio del radiador.
Paso 2
Pegue el diodo al radiador con pegamento termofusible. Pegue el soporte con la lente preinstalada en la parte superior. Aquí se puede utilizar pegamento Supermoment.
Paso 3
Rellene la estructura resultante con sellador. La mejor forma de hacerlo es utilizar un sellador de punta fina.
Prepare los paneles superior e inferior.
Paso 4
Retire los chaflanes necesarios. Apretar el tornillo. Pegue los paneles preparados al radiador. Al verter pegamento, espere a que se seque y todas las piezas estén unidas de manera segura y uniforme.
Paso 5
Fije la estructura con tornillos autorroscantes, con cuidado, sin dañar los cables. Instale el vidrio. Puede tomarlo desmontando un marco de fotos normal.
Paso 6
Pega los paneles laterales. Debe haber 4 paneles en total, de los cuales 2 son frontales, que son trapezoidales y 2 traseros, que tienen 5 mm de ancho. Los pétalos del radiador también servirán como paneles laterales.
Paso 7
Suelde los cables a su conector. Atornille todo, sellando a la pared trasera. Pega la pared.
Paso 8
Selle los espacios existentes con epoxi. Está estrictamente prohibido usar un sellador aquí, ya que los lugares tratados con un sellador no se pueden procesar posteriormente con pintura, simplemente no se tomarán.
Paso 9
Pinta tu linterna con pintura de cualquier color de una lata de aerosol especial. En este caso, la pintura debe aplicarse en varias capas. Al pintar, cubra el vidrio, la lente y las roscas de los tornillos con cinta adhesiva para que la pintura no se manche.
El faro está listo, conéctelo a su bicicleta y salga a la carretera con valentía.
