Una bicicleta moderna es un vehículo de alta tecnología sobre dos ruedas. Anteriormente, solo el sistema de "pedal-rueda trasera" era suficiente para conducir, ahora tienen un sistema de velocidad. Vale la pena averiguar cuántas velocidades puede tener una bicicleta.
Estrellas de la bici
Es en ellos donde está todo el asunto. El número de velocidades de la bicicleta depende directamente de su número. La mayoría de las bicicletas que se producen actualmente (de carretera y cruzadas) tienen ruedas dentadas tanto en la rueda trasera como en el casete (donde están los pedales). Para saber cuántas velocidades tiene una bicicleta en particular, debe multiplicar la cantidad de platos y platos. Por ejemplo, si hay 7 estrellas en la parte trasera y 3 en la parte delantera, entonces la bicicleta es de 21 velocidades.
El número de velocidades puede variar de 10 (5 estrellas en la parte trasera y 2 en la delantera) a 30 (10 estrellas en la parte trasera y 3 en la parte delantera). Los fabricantes de bicicletas a menudo prefieren producir bicicletas con 21 velocidades. Se trata de bicicletas de aleación ligera, con horquilla amortiguadora delantera, diseñadas para circular no solo en zonas urbanas, sino también fuera de carretera. Las bicicletas de carretera con ruedas estrechas con un diámetro de 27 a 31 cm se distinguen por una gran cantidad de velocidades, siendo las bicicletas para niños las más pequeñas.
Un poco sobre el cambio de marchas correcto
Para evitar el desgaste prematuro del cassette, la cadena y el sistema de cambio de marchas en su conjunto, es necesario seguir una serie de reglas sencillas. Primero, no debes cambiar de marcha mientras subes. La tensión de la cadena no es débil de todos modos, e incluso la cadena tiene una carga instantánea al saltar de una estrella a otra. Seleccione la velocidad más lenta para el ascenso (en otras palabras, seleccione el piñón más grande en la parte trasera y el piñón más pequeño en la parte delantera. Las velocidades se cambian tanto para la rueda trasera como para el cassette. En pocas palabras, la primera velocidad en ambos desviadores se selecciona para el ascenso.).
En segundo lugar, vale la pena cambiar la velocidad solo mientras se conduce la bicicleta, cuando los pedales están girando. De lo contrario, durante el arranque de la bicicleta, una persona puede escuchar un sonido no muy agradable de la cadena. Esto afectará su desgaste.
La tercera regla es que la diferencia entre las velocidades (estrellas de la cadena) no debe ser superior a 4. Es decir, no debe elegir la velocidad más baja en el plato delantero / trasero y la más alta en el otro. Esto puede hacer que la cadena se estire más rápido de lo especificado por el fabricante de la cadena. Una cadena estirada provocará la avería del sistema de cambio de marchas en su conjunto. Esta no es una reparación muy agradable ni la más barata. El costo de un buen sistema de conmutación puede ser de más de mil rublos.
Y lo último: debe lubricar regularmente la cadena. Una señal de que es hora de hacer esto puede ser un ruido metálico extraño de la cadena o una especie de crujido al conducir. Si la bicicleta se usa con cuidado y no en la carretera, deberá limpiar la cadena con un paño seco para quitar la suciedad y luego lubricarla con un lubricante especial para cadenas de bicicletas. Si la bicicleta es un visitante frecuente de los caminos del pueblo o las playas de arena, antes de lubricar, deberá enjuagar la cadena con queroseno o una mezcla especial para limpiar la cadena.
