Una batería es una especie de esqueleto de música, un instrumento que marca el ritmo al que todos los demás están subordinados. Y como todos los demás instrumentos, la batería se puede afinar al estilo de música que toca.
Instrucciones
Paso 1
Inicie la configuración con volúmenes. Tome la cabeza superior y deslícela sobre el tambor. Pon el aro encima y empieza a apretar los tornillos. Apriételos gradualmente, y no uno a uno, sino los que están opuestos entre sí; en este caso, la tensión plástica será uniforme. Preste atención a cómo se coloca la cabeza en relación con el marco. Tan pronto como desaparezcan las burbujas y las arrugas de la cabeza, proceda a afinar más el instrumento. Tome el paso de uno de los tornillos como referencia. Compruebe el sonido de cada tornillo y combínelo con esa muestra. Repita todos los mismos procedimientos con el cabezal inferior.
Paso 2
Ahora es el turno de la caja. Su sonido se compone de la relación entre la tensión del parche y la tensión de las cuerdas de la caja. El parche superior de la caja se puede afinar de la misma manera que el parche del tom, pero el parche inferior es mucho más interesante. No tiene por qué estar hecho a la medida del primero, aquí tienes mucho espacio para la creatividad. Si afina el parche inferior al unísono con el parche superior, obtendrá un sonido clásico. Lo principal es no tirar de las cuerdas con demasiada fuerza; esto provocará un deterioro en la calidad del sonido.
Paso 3
Para afinar un bombo, colóquelo en el suelo con el parche que afina frente a usted. Si toca un tambor con ambos parches, retire uno de ellos durante la afinación para que no interfiera con la afinación del otro. En la cabeza a afinar, apriete los tornillos uno por uno para lograr el sonido deseado. En el caso de que desee lograr un sonido de batería, toque con el parche frontal. Para evitar ecos, pegue una tira de gomaespuma en el plástico de trabajo en la parte inferior y la misma tira en el frente, pero en la parte superior. Para un sonido más completo, coloque el cabezal de trabajo más bajo que el cabezal frontal.
