Hoy en día, uno de los tipos de tren de rodaje más populares en los automóviles de pasajeros es la suspensión independiente de puntal MacPherson. Su punto más débil es el cojinete de empuje. Pero a diferencia de otros tipos de suspensión, no se colapsa instantáneamente, sino que indica su desgaste con un golpe cada vez mayor. El diagnóstico en la gran mayoría de los casos muestra el desgaste de esta pieza en particular. En este caso, debe ser reemplazado.
Es necesario
Nuevo cojinete de deslizamiento, juego de herramientas
Instrucciones
Paso 1
Desatornille la tuerca del buje que fija la junta homocinética al buje, habiéndola levantado previamente en un gato. Si es necesario, pida a un asistente que aplique el freno para evitar que la rueda gire. Retire la rueda.
Paso 2
Desconecte el muñón de dirección del brazo de dirección. Para hacer esto, retire el pasador de chaveta y desenrosque la tuerca. Retire el pasador de bola con un extractor especial, no use un martillo. Instale el extractor y gire su tornillo varias veces, separará el muñón de dirección y el bípode.
Paso 3
Utilice una palanca para extender las pastillas de freno con cuidado. Al apretar, no utilice el disco de freno como soporte de la palanca, ya que es bastante frágil. Después de eso, simplemente afloje los pernos de montaje.
Paso 4
Desconecte la rótula. Esto se puede hacer de dos maneras. Si el soporte está remachado a la palanca, presione el pasador de bola con un extractor especial. En el caso de que el soporte esté montado sobre pernos, simplemente desenroscarlos y quedará colgando del muñón de dirección.
Paso 5
Retire el resorte. Para hacer esto, use dispositivos especiales que comprimen el resorte sujetándolo con ganchos. Use al menos dos bridas para comprimir el resorte de manera uniforme. Para evitar que los ganchos se salgan de las bobinas de resorte, coloque papel de lija grueso debajo de ellos.
Paso 6
Desatornille la tuerca del vástago. Para hacer esto, necesita una llave de cremallera, que son dos tubos insertados entre sí. El tubo interior sostiene la ranura y el tubo exterior desenrosca la tuerca del vástago que sujeta el cojinete. La ranura del tubo interior debe asentarse muy apretada en el vástago, de lo contrario, si las partes planas están dañadas, es imposible desenroscar la tuerca usted mismo.
Paso 7
Retire el cojinete de apoyo viejo e instale uno nuevo. Ensamble en orden inverso. Al instalar la rótula, necesitará un asistente que apriete la palanca hasta que pueda atornillarse en su lugar. Después del montaje, bombee el pedal del freno para que las pastillas estén contra el disco.
