La conducción rápida cautiva y atrae a todos los amantes de los deportes extremos y el entretenimiento activo, y si en verano tiene scooters, motocicletas y bicicletas a su disposición, entonces no hay tantas opciones entre los vehículos de invierno: generalmente trineos y motos de nieve. Sin embargo, puede hacer de forma independiente un transporte invernal inusual y rápido: una moto de nieve.
Instrucciones
Paso 1
Las motos de nieve tienen un diseño simple que es accesible incluso para mecánicos novatos. Para construirlos, se necesitan tres esquís de madera, dos a la izquierda y uno a la derecha, así como un motor de motocicleta, cuyo tipo varía según se quiera un trineo simple o doble. Para trineos simples, el motor IZH-49 es adecuado, y para trineos dobles, el motor M-72.
Paso 2
El conductor se sienta a horcajadas sobre el cuerpo de la moto de nieve, como en una motocicleta. El cuerpo en sí está hecho de vigas de madera, enfundadas con madera contrachapada, sobre las que se refuerzan almohadas o sillas con respaldo.
Paso 3
Haga sus esquís de trineo con tablones de abedul resistentes que se puedan reforzar con listones de madera contrachapada en la parte superior para brindar resistencia estructural.
Paso 4
En la parte inferior de los esquís, coloque patines de madera tapizados con tiras de acero recortadas. Este diseño de esquí mejora la capacidad de esquí de fondo y aumenta la velocidad de desplazamiento, además de proteger la superficie del esquí del desgaste.
Paso 5
En la parte trasera de los esquís, instale los frenos de tipo pin, que son activados por el conductor usando el pedal derecho al que está conectado el cable de freno.
Paso 6
Fije el esquí trasero izquierdo, en el que está instalado el freno, al bastidor principal con un eje en voladizo, que a su vez se fija rígidamente a la parte trasera del casco.
Paso 7
Coloque el esquí delantero izquierdo, que es responsable de la dirección, en un eje vertical con una horquilla en un soporte de metal soldado unido al costado del cuerpo. Sujete el esquí derecho en el triángulo tubular.
Paso 8
Para el control, coloque el volante de la misma motocicleta desde la que lleva el motor al trineo. Monte el motor de la motocicleta al bastidor tubular y la hélice a la que se transmite el par motor mediante la cadena de la motocicleta. La hélice debe girar a 1440 rpm y debe instalarse una malla metálica frente a ella por seguridad.
Paso 9
Fije el bastidor del motor, en el que está montado el motor, a la carrocería utilizando puntales en el eje trasero de la suspensión. Conecte el tanque de combustible a un bastidor auxiliar separado sobre el motor.
Paso 10
Para hacer una hélice de empuje, haga patrones de palas y luego córtelos en roble, pino o abedul. Pegue la pieza de trabajo con cola de caseína, después de lijar las piezas de madera y alisar su superficie.
Paso 11
Seque las partes pegadas, límpielas y déjelas listas, sujetando las abrazaderas hasta por tres días. Después del secado, procese el tornillo en blanco, planifíquelo con un plano, procese con aceite de linaza caliente y séquelo.
Paso 12
Las hojas terminadas se pegan con un paño (por ejemplo, percal grueso) y se pintan. Verifique el tornillo terminado en la máquina equilibradora y luego empújelo hacia el buje.
